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特厚鋼板切割法國INDUSTEEL市場及

發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 23:03:11 點(diǎn)擊次數(shù):85 關(guān)閉

  9月23日,“高強(qiáng)鋼材料在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用及加工技術(shù)”研討會(huì)在靖江市舉行。本次會(huì)議由馬鞍山鋼鐵股份、漢陽專用汽車研究所主辦,大明國際、專用汽車雜志社承辦,來自鋼鐵制造、加工服務(wù)、專用車行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)代表200多名代表參加了會(huì)議。與會(huì)嘉賓圍繞著“供給側(cè)改革”、“汽車輕量化”、 “加工技術(shù)”、特厚鋼板切割“提質(zhì)增效”、 “治超新規(guī)”等熱點(diǎn)課題展開了深入的討論,為行業(yè)發(fā)展探明了出路。

  研討會(huì)上,行業(yè)專家就高強(qiáng)鋼在專用車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析和探討。

  漢陽專用汽車研究所所長助理左伏桃就我國專用汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行了分析。她表示去產(chǎn)能是專用汽車供給側(cè)改革重要方向,需要進(jìn)一步清除僵尸企業(yè),特別是那些有公告但長期不生產(chǎn)車輛的企業(yè)。她還表示GB1589-2016能進(jìn)一步釋放專用汽車產(chǎn)能,未來的十年專用汽車行業(yè)依然有比較大的發(fā)展空間。

  重慶汽車研究所副總工程師馬鳴圖教授做了題為《高強(qiáng)鋼汽車輕量化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》的報(bào)告。

  揚(yáng)州中集通華專用車副總工程師鄔世鋒分析了國家出臺(tái)有史以來嚴(yán)的治理超載新標(biāo)準(zhǔn)對物流類專用車整車的影響,并指出了輕量化的必要性。他認(rèn)為GB1589-2016的出臺(tái)對專用汽車行業(yè)而言有喜有憂,喜的是對于轎運(yùn)車發(fā)展有很大的促進(jìn)作用,憂的是對于集裝箱半掛車限制不利于運(yùn)輸效率的提高。

  專用車輕量化離不開優(yōu)質(zhì)的鋼鐵材料的支持,馬鋼股份技術(shù)中心熱軋結(jié)構(gòu)鋼研究所所長胡學(xué)文做了《專用車輛用高強(qiáng)鋼開發(fā)和應(yīng)用》的報(bào)告。特厚鋼板切割安徽星馬專用車工藝部部長唐開國介紹了高強(qiáng)鋼在混凝土工程車上配套應(yīng)用的情況和需求。

  高強(qiáng)鋼服務(wù)專業(yè)車企業(yè),加工配套是其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),大明國際作為國內(nèi)鋼鐵加工領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),在這方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的服務(wù)模式。特厚鋼板切割大明國際碳鋼事業(yè)部總經(jīng)理陳寧的報(bào)告《深入加工服務(wù) 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量》給參會(huì)人員留下了深刻印象。

  國際性鋼企也在研討會(huì)上分享了觀點(diǎn),帶來了國際化的理念。法國INDUSTEEL市場及銷售經(jīng)理張翼飛就特種鋼在專用車輕量化過程中應(yīng)用的優(yōu)勢和案例進(jìn)行了深入講解。日本JFESTEEL副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)松田穰介紹了《JFE-HITEN\JFE-EVERHARD應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大》。

  會(huì)后,參會(huì)代表還專程來到大明靖江基地,參觀了大明重工和大明科技的加工制造車間,特厚鋼板切割先進(jìn)的設(shè)、規(guī)范的管理、多樣化的產(chǎn)品,更加深了大家對大明國際材料與加工一體化服務(wù)的理解。

  經(jīng)過6月底武漢研討會(huì)和本屆靖江研討會(huì)的召開,專用車“輕量化”的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑已經(jīng)越來越清晰,相信在專用車產(chǎn)業(yè)鏈上及加工配套企業(yè)的共同努力下,特厚鋼板切割一定會(huì)實(shí)現(xiàn)供給的優(yōu)化和企業(yè)的提質(zhì)增效,并終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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