鋼筋收購(gòu)中間人袁某共3人均涉嫌掩飾隱瞞犯 |
發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 09:30:13 點(diǎn)擊次數(shù):65 關(guān)閉 |
本報(bào)訊 洛陽地鐵自開工以來,受社會(huì)各界關(guān)注。近日記者了解到,洛陽地鐵參建單位中國(guó)水利水電第十一工程局(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)水電十一局)在位于瀍河區(qū)中州東路啟明南路地鐵站3號(hào)和4號(hào)內(nèi),兩個(gè)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)合外部人員,在不到兩個(gè)月的時(shí)間里,偷盜已入庫(kù)鋼筋190余噸,造成損失80余萬元。 11月6日,本報(bào)記者來到中國(guó)水電十一局項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行采訪,一賈姓經(jīng)理在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋼筋加工是外包的,不屬于他們單位的人,且他們?cè)谄髽I(yè)管理上沒有問題,“丟失鋼筋是因?yàn)橥当I鋼筋的人是慣犯”。 記者從瀍河區(qū)派出所案件偵辦大隊(duì)了解到,7月21日,他們接到洛陽地鐵參建單位中國(guó)水電十一局(副)書記郭超報(bào)警稱,地鐵1號(hào)線塔灣站工地鋼筋被盜。接到報(bào)警后,案件偵辦大隊(duì)審查后立案?jìng)刹椤? 據(jù)瀍河區(qū)派出所案件偵辦大隊(duì)二中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王浩介紹說,經(jīng)過他們調(diào)查,3號(hào)、4號(hào)鋼筋加工均屬于中國(guó)水電十一局地鐵施工鋼筋加工,干活的則屬于外包,兩處加工位置相鄰,基本上均在瀍河區(qū)中州東路啟明南路附近。 收廢品人員許某伙同4號(hào)鋼筋加工負(fù)責(zé)人鄧某及管理人員鄧某某,先后3次盜竊螺紋鋼筋,在買通司機(jī)劉某情況下,將盜竊的鋼筋賣至洛龍區(qū)牡丹宮鋼材舊貨市場(chǎng),其中賈某收購(gòu)一次27.5噸,張某收購(gòu)2次共23.9噸。 此外,收廢品人員許某又伙同3號(hào)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫某及司機(jī)李某,先后盜竊8次螺紋鋼筋,并在許某指引下將鋼筋賣到洛龍區(qū)牡丹宮鋼材舊貨市場(chǎng),其中賈某收購(gòu)一次16.2噸,張某收購(gòu)120余噸。 據(jù)王浩介紹說,他們經(jīng)過調(diào)查,自2018年6月份至7月21日案發(fā),收廢品人員許某伙同3號(hào)、4號(hào)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫某、鄧某先后11次盜竊已入庫(kù)鋼筋,合計(jì)共有190余噸。 目前,收廢品人員許某、3號(hào)鋼筋加工場(chǎng)故責(zé)任孫某、司機(jī)李某;4號(hào)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄧某、管理人員鄧某某、司機(jī)劉某共6人均已涉嫌盜竊罪,鋼筋收購(gòu)人員賈某、張某;罪所得罪。上述9人均被抓獲。 短短一個(gè)多月時(shí)間內(nèi),中國(guó)水電十一局兩個(gè)鋼筋加工的負(fù)責(zé)如何將重達(dá)190余噸的鋼筋順利將已入庫(kù)鋼筋運(yùn)出,賣到鋼材舊貨市場(chǎng)的? 采訪期間,王浩向記者介紹說,經(jīng)過他們調(diào)查,報(bào)案人員是中國(guó)水電十一局內(nèi)部人員報(bào)的案,是由于報(bào)案當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)施工人員發(fā)現(xiàn)一輛大貨車?yán)赇摻詈螅囕v并沒有將鋼筋直接運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),隨后施工人員來到工地后等了近1個(gè)多小時(shí)都沒見鋼筋運(yùn)過來,按照以往情況,十幾分鐘就能運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的,該施工人員給物資部聯(lián)系詢問后被告知,“今天并沒有調(diào)車用鋼筋啊”,這才發(fā)現(xiàn)了問題。 經(jīng)過對(duì)貨車司機(jī)的詢問、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的清點(diǎn)及調(diào)取監(jiān)控顯示,貨車司機(jī)很快便承認(rèn)了當(dāng)天偷盜27噸左右的鋼筋,且4號(hào)加工負(fù)責(zé)人也參與了。“在后期調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)收廢品人員許某銀行卡及微信上轉(zhuǎn)賬,在不到1個(gè)月時(shí)間里,賬目上有顯示的大額交易記錄就有11次,根據(jù)轉(zhuǎn)賬記錄陸續(xù)將其他相關(guān)人員抓獲!蓖鹾普f。 據(jù)統(tǒng)計(jì),11次交易記錄共計(jì)盜取鋼筋190余噸,僅賣了50多萬元。隨后,經(jīng)過瀍河區(qū)價(jià)格評(píng)估中心、洛陽市價(jià)格認(rèn)證中心對(duì)被盜鋼筋按照型號(hào)預(yù)估,總價(jià)值約80余萬元。 王浩介紹說,一般情況下,鋼筋加工一般人是進(jìn)不去的,需要出貨了他們會(huì)先聯(lián)系鋼筋加工長(zhǎng)負(fù)責(zé)人,并買通貨車司機(jī)、吊車司機(jī)及門衛(wèi),鋼筋運(yùn)出后外邊有人接應(yīng)當(dāng)天就進(jìn)行交易。 采訪中王浩告訴記者,中國(guó)水電十一局3號(hào)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫某、4號(hào)鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄧某拿到錢以后,自己并沒有完全拿到手,而是將賣鋼筋的錢分給多人,現(xiàn)在名單已經(jīng)掌握,由于部分屬于網(wǎng)名,還需要進(jìn)一步調(diào)查處理,“可能會(huì)涉及到(項(xiàng)目部)內(nèi)部員工”。 11月6日,針對(duì)在一個(gè)多月時(shí)間內(nèi),兩個(gè)鋼筋加工場(chǎng)鋼筋被盜190余噸的情況,大河報(bào)·大河客戶端記者來到位于九都東路附近的中國(guó)水電十一局項(xiàng)目部。該項(xiàng)目部一位不愿透漏姓名的副經(jīng)理介紹說,事發(fā)3號(hào)、4號(hào)鋼筋加工負(fù)責(zé)人并不是項(xiàng)目部?jī)?nèi)部員工,而是另一家單位承包的鋼筋加工業(yè)務(wù)。 采訪過程中,上述副經(jīng)理對(duì)鋼筋出庫(kù)、入庫(kù)的流程進(jìn)行了介紹,他說,鋼筋購(gòu)進(jìn)后需要物資部門出具入庫(kù)單,出庫(kù)的時(shí)候需要物資部出具出庫(kù)單以及大門保安的登記,之所以鋼筋會(huì)丟失,中間有一定的漏洞,由于鋼筋倉(cāng)庫(kù)與鋼筋加工并不再同一個(gè)區(qū)域內(nèi),兩者之間有一段距離,在鋼筋倉(cāng)庫(kù)辦理出庫(kù)手續(xù)后,鋼筋并沒有運(yùn)到鋼筋加工,而是直接將鋼筋賣掉。 鋼筋從倉(cāng)庫(kù)持續(xù)出庫(kù),鋼筋加工卻并未接收到鋼筋,就沒有相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)?針對(duì)該問題,一自稱該項(xiàng)目部書記工作人員介紹說,他們項(xiàng)目上并非按天為單位進(jìn)行核算,而是按月為單位進(jìn)行核算,一天甚至更長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)鋼筋丟失的情況,也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),只有在按月核算過程中發(fā)現(xiàn)使用量與申請(qǐng)量相差太多的情況下,才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題。 采訪過程中,記者詢問在一個(gè)多月時(shí)間內(nèi),項(xiàng)目部190余噸鋼筋被偷,是否存在企業(yè)項(xiàng)目部管理上的漏洞?上述副經(jīng)理稱,“我們管理沒有漏洞,偷鋼筋的是個(gè)慣犯,剛從監(jiān)獄中放出來”。
采訪中記者了解到,洛陽地鐵參建單位中國(guó)水電十一局項(xiàng)目部修建的塔灣站及其它站點(diǎn)在6月、7月份正常施工過程中,丟失190余噸鋼筋,而項(xiàng)目施工依然正常進(jìn)行,是否能保證中國(guó)水電十一局項(xiàng)目部修建的地鐵區(qū)間鋼筋的使用量?針對(duì)此事,大河報(bào)·大河客戶端記者將持續(xù)關(guān)注。 |
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