特厚鋼板切割高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-11-21 11:14:16 點(diǎn)擊次數(shù)：206 關(guān)閉 |
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月9日?qǐng)?bào)道，日本神戶制鋼所將在中國(guó)生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到目前產(chǎn)品2倍的超輕汽車鋼板。為了實(shí)現(xiàn)在中國(guó)本地的一條龍生產(chǎn)，神戶制鋼所將向旗下合資提供技術(shù)，壓低成本。投資金額將達(dá)約300億日元(約合人民幣17.3億元)，早將于2016年開(kāi)始生產(chǎn)。中國(guó)作為全球的汽車市場(chǎng)，環(huán)保規(guī)定日趨嚴(yán)格。神戶制鋼所此舉旨在滿足汽車商對(duì)減輕汽車重量以提高燃效性能的需求。 神戶制鋼所將向其與遼寧省鞍山鋼鐵集團(tuán)合資的新工投放“超高強(qiáng)度”鋼板的生產(chǎn)設(shè)，“超高強(qiáng)度”鋼板的強(qiáng)度是普通高強(qiáng)度鋼板的近2倍。神戶制鋼所將生產(chǎn)的超高強(qiáng)度鋼板的強(qiáng)度為980Mpa(M=100萬(wàn))級(jí)以上，是目前主流車用高強(qiáng)度鋼板(590Mpa級(jí))的近2倍。 神戶制鋼所將投入約300億日元引進(jìn)可進(jìn)行急速冷卻等的先進(jìn)設(shè)，精密控制鋼板的組織結(jié)構(gòu)。并將向?yàn)樾鹿ぬ峁┘庸び没A(chǔ)板材的鞍山集團(tuán)提供自主研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)，以構(gòu)筑在中國(guó)本地進(jìn)行一條龍生產(chǎn)的體制。此前，車用鋼板一直由日本出口到中國(guó)。神戶制鋼所將通過(guò)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行從基礎(chǔ)板材環(huán)節(jié)開(kāi)始的一條龍式生產(chǎn)，提高成本競(jìng)爭(zhēng)力。 神戶制鋼所將以980Mpa級(jí)鋼板為發(fā)端，今后進(jìn)一步生產(chǎn)更高強(qiáng)度的1180Mpa級(jí)鋼板。 有助于實(shí)現(xiàn)車體輕量化的超高強(qiáng)度鋼板已開(kāi)始應(yīng)用于汽車的部分車身骨架部件等。不過(guò)，與普通鋼板相比，價(jià)格較高，即便在日本國(guó)內(nèi)，使用比率也只占骨架整體的10%左右。目前在中國(guó)的需求也微乎其微。 報(bào)道稱，受大氣污染問(wèn)題等的影響，中國(guó)政府提出了強(qiáng)化環(huán)保限制的方針。要想提高燃效性能，車體輕量化不可或缺，因此除了日資及歐美企業(yè)之外，預(yù)計(jì)中國(guó)的汽車商也將轉(zhuǎn)向強(qiáng)度更高的鋼板領(lǐng)域。 關(guān)超
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。東莞外來(lái)工群像：每天坐9小時(shí) 經(jīng)常...66833 |
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