在不樣的特厚鋼板切割地區(qū)修建 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-09-01 01:50:28 點(diǎn)擊次數(shù)：150 關(guān)閉 |
沖擊性社會發(fā)展的法制道德底線年曾接納注射死刑,但心存僥幸獲救的死囚于前不久身亡 您的位置：首頁2002年9月,054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的工程圖紙送至了滬東中華2020-12-31 07:47:22 來源：提及054型護(hù)衛(wèi)艦，大伙兒想起的肯定是其“下餃子”一樣的修建速率，現(xiàn)階段在我國早已擁有完善的054型護(hù)衛(wèi)艦修建加工工藝、技術(shù)性和步驟。實(shí)際上，當(dāng)初在我國在修建艘054型護(hù)衛(wèi)艦時，加工工藝、技術(shù)性等盡管還不太完善，但修建速率卻一點(diǎn)兒都不慢，從2002年動工修建到2004年完工排水，只是僅用2年多的時間。那么你了解艘054型護(hù)衛(wèi)艦是怎樣完工的嗎?修建速率為什么會這么快? 2002年9月，054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的工程圖紙送至了滬東中華，開始了真實(shí)的生產(chǎn)制造。那時候，每日任務(wù)十分艱巨，在時間上十分急迫，2005年年末務(wù)必交船。曾任054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦工程項(xiàng)目總指揮長的胡明和說：“這艘船的合同書規(guī)定大約是39月，自然你覺得造船造船業(yè)外殼，是肯定不用39月。繁雜在哪兒呢，設(shè)計(jì)方案的加工工藝、配套設(shè)施的機(jī)器設(shè)，是否按期抵達(dá)造船，調(diào)節(jié)全過程中的機(jī)器設(shè)是否比較順利，這全是不明的。” 在054型護(hù)衛(wèi)艦的修建中，設(shè)計(jì)方案工作人員和工作員選用了三維制圖設(shè)計(jì)方案和船殼總段修建法，大幅度提高了修建速率和高效率。說白了三維制圖設(shè)計(jì)方案，具體便是在電子計(jì)算機(jī)里邊，把一艘整船、特厚鋼板切割一張工程圖紙，各個方面都干了一個模型。根據(jù)電子計(jì)算機(jī)立即把零件施工放樣放出來，將零件的激光切割傳輸數(shù)據(jù)到自動切割機(jī)上邊，能夠節(jié)約許多工藝流程�？偠涡藿ㄒ�(guī)律是一種新式船艦修建方式，傳統(tǒng)式的造船業(yè)選用的是立式修建法，簡易地說，便是整艘船從底端逐漸，一層層往主甲板和人的全面發(fā)展發(fā)展趨勢，而新的總段修建法，便是把大的船分為多個環(huán)狀按段，在不一樣的地區(qū)修建，終在新船里進(jìn)行組裝。造船的新船總數(shù)是比較有限的，總段修建能夠極大地提高新船的使用率，但總段修建是有難度系數(shù)和風(fēng)險性的。 2002年12月，塊厚鋼板在滬東中華激光切割，意味著054型艦正式開始修建。沒多久，第二艘054型艦也在黃埔區(qū)文沖動工。054型艦在攻破設(shè)計(jì)方案困難以后，又要超越造艦技術(shù)革命情況下新型材料、新技術(shù)新工藝等一系列修建困難，為中國制造艦技術(shù)性大發(fā)展趨勢積累經(jīng)驗(yàn)。胡明和說：“個技術(shù)性難題是厚鋼板，第二個是抗腐蝕，電焊焊接一定要科技攻關(guān)�！� 緊要關(guān)頭，工作員們立過承諾：“選用高強(qiáng)度鋼板絕不放棄!不啃下這方面硬骨頭決不收兵!”工作員一起重新再來：200多位電焊工再次學(xué)習(xí)培訓(xùn);再次研制開發(fā)與高強(qiáng)度鋼板搭配的焊條;再次探索電焊焊接主要參數(shù);再次制定焊接方法;引入的自動焊機(jī)歷經(jīng)上一千次實(shí)驗(yàn)和探索，總算將一次拍片子達(dá)標(biāo)率提升 到98%，比修建考試大綱設(shè)置的總體目標(biāo)高于八個點(diǎn)。 處理電焊焊接難題后，安裝又變成新的挑戰(zhàn)。054型艦的載貨量大，滬東中華那時候沒有相對的水準(zhǔn)船臺，只有把她放到一個斜船臺子上。造船業(yè)對平整度有嚴(yán)苛的規(guī)定。在有傾斜度的船臺子上安裝，毫無疑問增加了工作執(zhí)行力，也提升了勞動量。054型艦動力裝置的主軸軸承有幾十米長，好多個底座和軸架是在不一樣的按段生產(chǎn)制造的，假如每個按段不可以精準(zhǔn)維持在一條中心線上，未來的主軸軸承就穿不進(jìn)去。曾任滬東中華配用車間管理施勇說：“船殼的精準(zhǔn)定位出現(xiàn)偏差的原因不可以超出3mm�！本S持精準(zhǔn)定位的，必須在施工現(xiàn)場不斷地測量和不斷調(diào)節(jié)。特厚鋼板切割 為了更好地確保054型艦的主炮的安裝，工作員也是竭盡全力。054型艦主炮的插口十分精細(xì)，要把炮和底座連接在一起，出現(xiàn)偏差的原因不可以超出0.2mm，但是船殼在不一樣的溫度下會出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。054型艦的厚鋼板薄，這類由于平均氣溫造成的轉(zhuǎn)變會危害底座的規(guī)格，安裝務(wù)必在底座內(nèi)徑形變少的情況下開展。 盡管時間緊，工期緊，但工作員對品質(zhì)的把控卻分毫沒有釋放壓力。曾任黃埔區(qū)文沖老總陳妙根說：“我的性格也很壞，來到船里之后，無論到哪些地方，隨時隨地哪根電纜線拉一拉，看一下有木有松垮。拉出來就麻煩了，線結(jié)所有幫我重搞。后保證質(zhì)量完成了每日任務(wù)，我們這批女職工很厲害!” 一次，總意味著孫明領(lǐng)著軍代表到船臺子上巡查施工質(zhì)量，她們用測試儀器對厚鋼板焊接開展探傷檢測檢測，當(dāng)檢測到艦的人的全面發(fā)展時，發(fā)覺有幾個焊接不符合規(guī)定，孫明立刻規(guī)定加工終止工程施工，科學(xué)研究改善加工工藝對策。這時候，許多人來找孫說破情：“十個手指頭有長度，哪能每條焊接都一樣?”“這一點(diǎn)缺陷僅僅看起來不太文雅，并不危害艦的特性，更不危害應(yīng)用，還是下不為例吧?”孫明細(xì)心說動加工：“艦艇是流動性的土地，大家就算留有一絲品質(zhì)上的缺憾，都是會危害到我國的品牌形象�！彼麜c加工相關(guān)部門一起，制訂了10項(xiàng)品質(zhì)保證對策。
054型艦取得成功以后，南海艦隊(duì)迅速決策發(fā)布改進(jìn)版號054A型護(hù)衛(wèi)艦。2008年9月，054A型艦首艦在黃埔區(qū)文沖排水。054A型艦規(guī)模性升級了武器，選用了獨(dú)立研制開發(fā)的豎直發(fā)送對空巡航導(dǎo)彈，更的主炮、超視距的雷達(dá)探測、更新式的戰(zhàn)斗應(yīng)急指揮平臺，戰(zhàn)斗特性上獲得了進(jìn)一步提高，全方位超過了拉斐特級，變成全世界的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦之一，并為在我國別的艦船的發(fā)展趨勢確立了基本。接著，短短的多年，054a就以“下餃子”一樣的速率，肩負(fù)起了我南海艦隊(duì)新形勢下轉(zhuǎn)型發(fā)展、發(fā)展趨勢的重?fù)?dān)。特厚鋼板切割而這一切的身后，全是成千上萬設(shè)計(jì)方案工作人員、工作員默默奉獻(xiàn)的結(jié)果，我們在感嘆新式艦船、神氣十足縱橫馳騁現(xiàn)大洋的情況下，都不應(yīng)忘記這些為科學(xué)技術(shù)工作默默奉獻(xiàn)終身的軍職工。 |
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