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特厚鋼板切割北海重工馬尾船江南船等用戶代

　　保護(hù)環(huán)境是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)需求，節(jié)能、省材、綠色、安全的新產(chǎn)品受關(guān)注。6月5日，第50個(gè)世界環(huán)境日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主持召開南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板成果評(píng)價(jià)及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。由鋼鐵研究總院翁宇慶院士擔(dān)任主任，北京科技大學(xué)毛新平院士擔(dān)任副主任的評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為，南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板項(xiàng)目成果總體達(dá)到了“國(guó)際先進(jìn)水平”，其中100mm厚鋼板止裂韌性達(dá)到國(guó)際水平，該科技成果由南鋼和東北大學(xué)共同完成。

　　東北大學(xué)王國(guó)棟院士，中鋼協(xié)科技環(huán)保部主任、冶金科技發(fā)展中心主任姜尚清，中鋼協(xié)科技環(huán)保部處長(zhǎng)、冶金科技發(fā)展中心副主任李煜，南鋼總裁祝瑞榮，副總裁楚覺非、譙明亮，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、江南船、滬東船、揚(yáng)子江船、揚(yáng)州中遠(yuǎn)、中船重工、馬尾船、青島北海、山東鐵實(shí)等用戶代表，以及東北大學(xué)、南鋼等成果完成單位代表出席會(huì)議。

　　南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板成果評(píng)價(jià)委員會(huì)成員包括，主任：鋼鐵研究總院翁宇慶院士；副主任：北京科技大學(xué)毛新平院士；委員：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)譚乃芬、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)高懷、大學(xué)院長(zhǎng)董瀚、中信金屬副總經(jīng)理郭愛民、燕山大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任劉日平、南京大學(xué)院長(zhǎng)孟祥康、科技大學(xué)院長(zhǎng)鄒家生、船舶設(shè)計(jì)研究院研究員劉文華、中船725所研究員宮旭輝等。

　　自黨的十八大以來，“海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)已被納入國(guó)家重大戰(zhàn)略，超大型集裝箱船的建造，承載著各國(guó)海洋經(jīng)貿(mào)文化交流的紐帶作用，是代表一個(gè)國(guó)家船舶建造的水平。然而，建設(shè)所需的核心關(guān)鍵材料——厚規(guī)格高止裂韌度鋼板等，因其技術(shù)門檻高、生產(chǎn)難度大，日漸成為制約我國(guó)超大型集裝箱船建造技術(shù)發(fā)展的瓶頸。在國(guó)家需要重點(diǎn)突破的七大類鋼鐵新材料清單中，排在的是“海洋工程裝及高技術(shù)船舶用材料”，其中“加快高止裂厚鋼板等品種開發(fā)”位列其中，足見開發(fā)止裂鋼的重要性、緊迫性，是國(guó)家迫切需要攻關(guān)的“卡脖子”技術(shù)。

　　項(xiàng)目組匯報(bào)研究成果，北海重工、馬尾船、江南船等用戶代表介紹產(chǎn)品應(yīng)用情況。

　　制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。南鋼正式發(fā)布100毫米厚船用高止裂韌度鋼板，副總裁譙明亮主持發(fā)布會(huì)。

　　南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板項(xiàng)目組已獲得授權(quán)發(fā)明專利5件，發(fā)表論文11篇，項(xiàng)目成果用于國(guó)內(nèi)首條20TEU集裝箱船（全球），填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；100毫米厚EH47止裂鋼實(shí)現(xiàn)全球首次批量應(yīng)用。經(jīng)過專家組質(zhì)詢和討論，終形成評(píng)價(jià)意見，“該項(xiàng)目的實(shí)施，打破了國(guó)外鋼鐵企業(yè)的技術(shù)壁壘與產(chǎn)品壟斷，為我國(guó)造船企業(yè)承接超大集裝箱船建造提供關(guān)鍵材料保障，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目推廣應(yīng)用前景廣闊。評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為，該成果總體上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，其中100mm厚鋼板止裂韌性達(dá)到國(guó)際水平�！�

　　南鋼一直以“鋼鐵報(bào)國(guó)，鋼鐵強(qiáng)國(guó)”為信念，自2011年開始，聯(lián)合相關(guān)單位，“不等、不靠、不要”，自籌經(jīng)費(fèi)開啟堅(jiān)實(shí)而漫長(zhǎng)的止裂鋼研發(fā)之路。2013年底，80毫米的E47高止裂韌性鋼板研發(fā)獲得成功；2015年10月，通過十國(guó)船級(jí)社認(rèn)證；2018年2月，順利通過青島北海船舶重工集團(tuán)焊接評(píng)定，并獲得供貨訂單；2020年4月，國(guó)內(nèi)率先完成100毫米厚E40/E47的七國(guó)船級(jí)社認(rèn)證；2020年12月，率先通過用戶焊評(píng)試驗(yàn)，并獲得目前國(guó)際型20TEU集裝箱船所需止裂鋼訂單。南鋼100毫米厚船用高止裂韌度鋼板，牌號(hào)分別為EH40BCA1、EH40BCA2、EH47BCA1和EH47BCA2。該產(chǎn)品的發(fā)布，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

　　曹為作為用戶代表講話。他表示，很榮幸見證國(guó)產(chǎn)止裂鋼的產(chǎn)業(yè)化落地。南鋼產(chǎn)線布局合理，實(shí)現(xiàn)了全系列研發(fā)、生產(chǎn)；南鋼的研發(fā)、營(yíng)銷體系始終實(shí)踐用戶至上的理念，共享研發(fā)、共享實(shí)驗(yàn)室的做法，是協(xié)同創(chuàng)新的創(chuàng)舉。

　　譚乃芬表示，南鋼的特厚止裂鋼實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，為中國(guó)造船業(yè)接單、建造大型集裝箱船提供了支撐，為盡早實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化提供了可能；船舶建造用鋼的基本國(guó)產(chǎn)化，是鋼鐵行業(yè)發(fā)展高端船舶用鋼的真實(shí)寫照，也是鋼鐵行業(yè)和船舶行業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系、密切合作的成果。

　　姜尚清表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，為海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)提供了強(qiáng)力支持。產(chǎn)學(xué)研用融合創(chuàng)新是化解“卡脖子”難題的有效模式，也是科技創(chuàng)新的發(fā)展方向。高止裂厚鋼板等新產(chǎn)品仍然需要繼續(xù)深化研究，為持續(xù)降本、拓展應(yīng)用做出貢獻(xiàn)。

　　高懷表示，南鋼是中國(guó)中厚板領(lǐng)域的特色企業(yè)，在金屬材料研發(fā)、生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面取得了卓越績(jī)效，南鋼的JIT+C2M模式值得學(xué)習(xí)和推廣。潔凈鋼的高效化智造是未來發(fā)展的重點(diǎn)，也是我們提升競(jìng)爭(zhēng)力的方向。

　　毛新平指出，產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品，可以有效解決船用核心材料“卡脖子”的關(guān)鍵難題，滿足高技術(shù)船舶對(duì)高止裂韌度鋼板的迫切需求，實(shí)現(xiàn)大型集裝箱船等特種船舶核心關(guān)鍵材料的自主保障。

　　王國(guó)棟指出，國(guó)家的重大需求是我們產(chǎn)學(xué)研用的主攻方向，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，企業(yè)是產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新的主體，感謝南鋼的努力付出。學(xué)校是培養(yǎng)年輕人的搖籃，也感謝團(tuán)隊(duì)的歷練成長(zhǎng)。產(chǎn)學(xué)研用的深度融合，大有可為。

　　翁宇慶指出，特厚止裂鋼是建造大型集裝箱船的“卡脖子”難題，南鋼聯(lián)合研發(fā)出了新品，加上南鋼擁有不同寬度、厚度的軋制產(chǎn)線，擁有更多優(yōu)勢(shì)。建議大家持續(xù)強(qiáng)化理念更新，深化焊接工藝和材料的研究，實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品生產(chǎn)商向服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變。

　　祝瑞榮代表南鋼致歡迎辭和總結(jié)講話。祝瑞榮介紹了南鋼近期發(fā)展情況，并感謝行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游專家對(duì)南鋼的支持。他表示，好產(chǎn)品必然來自用戶的需求，產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈高效協(xié)同才能造就更強(qiáng)的價(jià)值鏈。南鋼智造，未來可期。南鋼將與用戶展開研發(fā)數(shù)字化、過程數(shù)字化、服務(wù)數(shù)字化的創(chuàng)新研究和創(chuàng)新實(shí)踐。南鋼是具有家國(guó)情懷、擁有擔(dān)當(dāng)精神的企業(yè)，在著力打造中厚板領(lǐng)域頭部企業(yè)的進(jìn)程中，“創(chuàng)新”是不二法寶。
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