有的地方鋼板零割的確有幾百毫米的厚度 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2022-01-12 15:57:29 點擊次數(shù)：111 關(guān)閉 |
航空母艦已經(jīng)成為了現(xiàn)在海軍戰(zhàn)略發(fā)展的重要一環(huán)，航母作為一個海上龐然大物，看上去堅不可摧。航母的主要任務(wù)就是為艦載機提供起飛跑道和停機位置，飛機的起飛和降落也是有著一定的沖擊力的，而且一艘航母上往往需要停靠幾十上百架戰(zhàn)機，還要能夠抵抗一定的炮火攻擊，所以航母的甲板必須要達到非常堅固的程度。那么一艘航母的甲板到底有多厚呢？ 航母的甲板有多厚？可能在我們的認知中，航母的甲板應(yīng)該會達到幾百毫米的厚度，但是事實并非如此。為了讓航母能夠正常運行，所以航母不同的部位厚度也是不同，有的地方的確有幾百毫米的厚度，但是航母的甲板卻并不是航母上厚的地方。 大多數(shù)航空母艦的甲板厚度其實只有幾十毫米，比如美國的尼米茲航母，飛行甲板的厚度僅為50毫米，其他部位的甲板厚度在幾十毫米到上百毫米不等，這主要取決于部位的重要性。 比如重要的指揮系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的甲板往往需要加厚，水下部分為了防止魚雷打擊也必須加厚，而承擔(dān)的任務(wù)相對輕松的部位，如通道的鋼板便僅有單薄的十幾毫米厚。 在航母的建造中，對航母的厚度，鋼板零割都要遵循一個原則，就是能用薄的絕不用厚的。之所以有這樣的原則其實也是它的道理的。 如果在航母所有部位的甲板都使用非常厚的鋼板，那么航母的重量將會大大增加，這會直接增加航母動力系統(tǒng)的負擔(dān)，速度、靈活性更是大打折扣，燃料消耗也會更大。而且許多地方加厚了也是無用功。所以必須要針對性的加厚，鋼板零割既保證了航母的防護性，也不會影響航母的性能發(fā)揮。 對于航母而言，提高防護性并不是單單靠甲板的厚度，材料的硬度和強度才是關(guān)鍵性。航母的甲板往往使用的是鎢合金耐沖擊高強度鋼板，鋼板零割這種材料的優(yōu)點就在于強度大，重量輕，即使是幾十噸的戰(zhàn)機砸上去，甲板也不會立馬留下痕跡或是發(fā)生變形，這也是大大提高了航母的防御性。 航母之所以能夠成為海洋戰(zhàn)爭的重要的戰(zhàn)略發(fā)展對象，并不僅僅是因為它大，可以�？颗炤d機，更重要的是它攻守兼，可以依靠航母來建造一個龐大的海上防御體系，在空中有戰(zhàn)斗機保護，在水下有核潛艇保護，航母自身也配了導(dǎo)彈之類的武器，因為這牢不可破的防御體系，一般的攻擊都不能打進航母的防御圈，更別提對航母的甲板造成什么嚴(yán)重打擊了。 航母有的部位甲板的確很薄，甚至薄得超出了我們的想象，但這并不意味著它就脆弱了。一塊看似簡單的甲板，其實蘊含著強大的科技力量，比如甲板自身的鋼材，上面的各種涂料，其實都是運用了很多先進的技術(shù)，種種科技的加成讓航母的甲板堅硬程度遠不是它的厚度可以顯示出來的。
目前我國雖然擁有自主建造航母的技術(shù)，但是事實上，我國在航母的主要鋼材上還有很多的技術(shù)難關(guān)需要突破，在未來我們一定會研發(fā)出更加先進、強大的航母。 |
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