鋼板零割計(jì)劃有這艘掛俄羅斯旗的原樣船對(duì)北 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 23:00:58 點(diǎn)擊次數(shù)：72 關(guān)閉 |
首頁(yè)船舶新聞行業(yè)動(dòng)態(tài)船新造船 正文 一艘船舶建造過(guò)程正式開始的切割鋼板儀式是在韓國(guó)大宇造船海洋工程船舉行的 9月29日，舉行了俄羅斯現(xiàn)代商船為運(yùn)輸亞馬爾半島LNG項(xiàng)目液化天然氣訂購(gòu)的首制LNG船切割鋼板儀式。該原樣船將被現(xiàn)代商船和JSC亞馬爾LNG長(zhǎng)期租賃。標(biāo)志著一艘船舶建造過(guò)程正式開始的切割鋼板儀式是在韓國(guó)大宇造船海洋工程船舉行的。 代號(hào)為Yamalmax的LNG船具有在世界各地航行非常卓越的性能。該船的運(yùn)輸能力為172,600立方米，該船長(zhǎng)300米，型寬50米，該船為（俄羅斯船級(jí)社）Arc7 冰級(jí)，將確保在2.1米厚的冰原中的破冰能力。該船的推進(jìn)裝置包括3臺(tái)吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)（AZIPODS），總功率為45兆瓦，鋼板零割可以與功率為55兆瓦Rossija級(jí)核動(dòng)力破冰船相比。鋼板零割增強(qiáng)薄膜型儲(chǔ)罐可以確保沿北海航線安全運(yùn)輸LNG，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了船級(jí)社和法國(guó)GTT貨物系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行的試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)證實(shí)。 計(jì)劃有這艘掛俄羅斯旗的原樣船對(duì)北極LNG船船員進(jìn)行培訓(xùn)和在高緯度北極海嚴(yán)重冰凍條件航行。
Yamalmax 型LNG船的尺寸和性能為長(zhǎng)度大約為299.9米，型寬大約為50米。載重噸大約為85,000噸，載貨容積172,600 立方米，冰級(jí) Arc 7，吃水約11.7米，鋼板零割巡航速度19.5節(jié)。 |
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